表演赛只是前戏,让大家见识一下电动汽车也可以很炫酷。这么多体育明星、赛车手、汽车厂商聚集一堂,不搞点事情就放过他们怎么行?一言不合就开赛。
一言不合就开赛:场地竞速+场地测评
此次环青赛还特地搞了一场场地竞速赛,由职业车手、明星车手、厂队车手分组驾驶经过专业改装的北汽EV160赛车进行同场竞技,争夺加速冠军、圈速冠军等头衔。
北汽EV160经过了专业地改装,从外表看多了一些碳纤维的套件,增加下压力和对气流进行更好地导流。
内部改换了专业座椅和方向盘,增加了防滚架,刹车也改换成了液压手刹。
比赛在总长度为1.2km的全封闭不规则环形赛道内进行,赛道聚集了起伏、低速掉头弯、直角弯、复合弯,几乎集合了所有赛道的经典元素。
中国汽车拉力赛冠军车手陈德安也来了,在场的好多明星都是他的徒弟,体操冠军莫慧兰此时是不是正在向师父请教走线呢?
竞速赛由专业车手拉开序幕,1号车是邓晓文,2号车是陈德安,3号车是胡云飞,4号车是阮林。不知道他们这些职业赛车手开电动汽车有什么样的感受。
从现场来看,大家都很兴奋,入弯时轮胎与地面产生的响胎声,依然能引起观众的一阵惊呼。
专业赛车手们的角逐还是非常精彩的,纯电动汽车的战场没有嘶吼,却有硝烟。这也算是名副其实的风驰电掣。
随后明星车手和厂商代表也参加了竞速赛。潘晓婷在去年就拿到了场地赛车驾照,此次有师父做领航自信心爆棚,比赛最后还为我们表演了一个精彩的漂移入位。
经过一上午的激烈对决,邓晓文以4min5s61的优异成绩夺得了职业车手组的冠军;杨凌以4min11s35的优异成绩夺得明星组冠军;陈德安、阮林及胡云飞获得职业车手组的优胜杯;潘晓婷、奎媛媛及莫慧兰分别获得明星组的巾帼杯、天境杯及环湖杯奖项。
选手的比拼如此激烈,电动汽车的比拼也不遑多让。环青赛对参赛的车辆进行了专业评测,包括加速评测、刹车评测、操控性能评测及涉水评测。
虽然是电动汽车的赛事,但评测方案依然保持专业水准,采用专业的评测仪器对车辆进行评分,并且所有参赛车辆必须要保持荷电状态90%以上。
这个时候就体现出分组的公平、公正了,10万元以下的轿车组竞争尤为激烈。大家都有不俗的表现,平时的代步小车在性能测试现场也瞬间变身。
受关注度比较高的比亚迪宋EV300,最大功率为160kW(218Ps),最大扭矩310Nm,凭借9.2s的0-100km/h加速成绩,用实力证明了自己。
此次比赛新增加了一个涉水能力挑战赛。要求在规定的时间内挑战不同深度的水池。
水罐车在给场地进行注水,测评分为两轮进行,第一轮为20cm深度,第二轮为40cm深度。
众泰E200看起来比较弱小,可人家一点都不怕水池,轻轻松松完成挑战。
40cm深度时,可以见到水深的地方已经接近北汽EC180“发动机”盖了,只见车手不慌不忙,缓缓将车开出涉水路段。
由于电动汽车没有进气和排气,不用担心水回倒灌进发动机舱,比亚迪宋EV300通过路段时还溅起不小的水花。
最终参与涉水测试的车型:北汽EC180、北汽EX260、北汽EH300、北汽EU400,众泰E200、上汽荣威ERX5、长安新奔奔EV、东风风神E70、比亚迪宋EV300均通过测试。说明这几辆电动汽车电池组的防水性能都非常过关,雨天正常行驶根本不用担心。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
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